A lengéscsillapító csapágyak acélgolyói a tengely és a házgyűrű között forognak. Csak egyirányú axiális terhelést tud viselni, sugárirányú terhelést nem. Mivel az axiális terhelés egyenletesen oszlik el minden acélgolyón, a teherbírás nagyobb; Munka közben azonban nagy a hőmérséklet-emelkedés, és alacsony a megengedett sebességhatár.
A lengéscsillapító nyomócsapágy előnye, hogy a nagy pontosságú hengeres görgők (tűgörgők) kiválasztásának köszönhetően az érintkezési hossz növelése érdekében a lengéscsillapító csapágy kis helyen nagy teherbírást és nagy merevséget érhet el; Ezen kívül előnye, hogy ha a szomszédos részek felülete alkalmas a versenypálya felületére, akkor az alátét elhagyható, így a kialakítás kompakt, a tűgörgő és a hengeres henger hengeres felülete pedig DF síkban használható. A tűgörgős csapágyak és a síkhengeres csapágyak a módosítási felületek, amelyek csökkenthetik az élfeszültséget és javíthatják az élettartamot.
1. Biztosítsuk a kormányzás rugalmasságát: A golyóscsapágyak működési elvének megismerése után nem nehéz megértenünk a nyomócsapágyak, vagyis a forgás szerepét. Amikor a jármű kormányoz, a kerekek egyszerre forognak, és a felfüggesztés is garantáltan együtt forog a kerekekkel.
2. Puha csatlakozás a vibráció csökkentése érdekében: korábban elmondtuk, hogy a nyomócsapágy két részből áll: nyomású felső gumiból és nyomócsapágyból, és a nyomócsapágy kerülete a nyomásos felső gumi, amely egyfajta gumitermék, szerepe a karosszéria és a felfüggesztés közötti puha kapcsolat fenntartása, a lengéscsillapító csapágy pedig bizonyos mértékig képes kiszűrni az egyenetlen útfelület okozta rezgést menet közben, és csökkenteni a nyomócsapágyra és a karosszériára gyakorolt hatást.
Tehát hogyan állapíthatja meg, hogy probléma lehet a nyomáscsapágyával?
1. A kormány helyére vagy kis sebességgel történő elfordítása "csikorgó" hangot ad, súlyos esetben a kormány vibrációja is érezhető.
2. Menet közben a gumiabroncsok zaja jelentősen felerősödik, és ha komoly, akkor "zümmögő" és "zümmögő" hang hallható.
3. Ha göröngyös úton halad, vagy sebességrobotokon keresztezi, a „kopogás” és a „kopogás” hangját fogja hallani.
4. A jármű eltérését a lengéscsillapító csapágy sérülése is okozhatja.