A lengéscsillapító csapágyazó gép berendezését először meg kell tisztítani, rövid ideig kell használni, és gondoskodni kell arról, hogy szuper sima legyen, és a csapágy általában zsírral vagy olajjal sima legyen. A sima zsír kiválasztásakor kristályos tulajdonságú, oxidációálló, rozsdamentesítő és extrém nyomású sima zsírt kell használni. A sima zsír kitöltési képessége a csapágy és a teherdoboz 30%-60%-a, ami nem alkalmas túl sokra. A tömített szerkezetű lengéscsillapító csapágyak sima zsírral vannak feltöltve, és a vevő azonnal használható, nem a befejezés alatt.
A gumi lengéscsillapítóknak a következő négy pontra kell figyelniük, amikor gépekkel és berendezésekkel dolgozik:
(1) Ügyelni kell arra, hogy a csapágygépek és berendezések egyszerűen szét- és összeszerelhetők legyenek, így munkaerőt, időt és kiadást takarítanak meg.
(2) Az önellátó végcsapágynak összhangban kell lennie a tengely és a csapágyház furatának hosszkorrekciójával, azaz a radiális részbe integrálhatónak és egy bizonyos üzleti léptéken belüli kilengési képességnek kell lennie.
(3) A dobókört az együttműködési felületén az érintő iránya mentén nem lehet húzni, ellenkező esetben az együttműködési felület megsemmisül.
(4) A csapágydobó gyűrűkörnek kiváló alátámasztással és egyenletes teherbírással kell rendelkeznie a deformáció csökkentése és a csapágy teherbíró képességének teljes kihasználása érdekében.
Mi az eredménye a lengéscsillapító csapágyaknak? A lengéscsillapító csapágy vékony és hosszú görgős csapággyal van felszerelve (a görgős csapágy hossza az átmérő 3-10-szerese, átmérője pedig nem haladja meg az 5 mm-t), így a radiális szerkezet kompakt, és a belső Az átmérő specifikációja és a terhelési képessége megegyezik a többi típusú csapágyéval, és az átmérő a legkisebb, ami nagyon alkalmas a radiális berendezés specifikációjának támogatására. Az alkalmazási helytől függően a belső furat vagy tűgörgő nélküli csapágy és a golyóscsapágy alkatrészek használhatók, ekkor a motortengely felülete és a burkolat furat felülete a lengéscsillapító csapággyal azonnal használható belső és külső gördülőfelületként A csapágy terhelési képessége és működési jellemzői megegyeznek a dobógyűrűs csapágyéval, a tengely vagy a burkolat furatának felületének szilárdságának, megmunkálási pontosságának és megjelenési minőségének hasonlónak kell lennie a fecskefarkú vezetősínéhez a lengéscsillapító csapágy dobógyűrűjének. Ezek a csapágyak csak radiális terhelést képesek viselni.